Rodillo Doble Vibratorio Articulado Pata de Cabra Multiproposito BMP8500 Bomag
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Rodillo Doble Vibratorio Articulado Pata de Cabra Multiproposito BMP8500 Bomag.
Rodillo Doble Vibratorio Articulado Pata de Cabra Multiproposito BMP8500 Bomag.
Con el control remoto por radio o por cable, se excluyen problemas causados por un radiación solar intensa, trabajos de apuntalamiento o el uso simultáneo de otras máquinas. Los ajustes y el malfuncionamiento frecuentes por el desgaste mecánico ya no son un problema.
El primer compactador multiuso con control remoto que sabe cuándo ha terminado su trabajo. Con ECONOMIZER, el conductor sabe cuándo se ha alcanzado la compactación óptima.
La caja del excitador está totalmente encapsulada para que no penetre ni el agua ni la suciedad, lo que previene, a su vez, los roces de las mangueras hidráulicas. Esta disposición aumenta la seguridad de uso y previene costosas reparaciones.
Cuando el conductor entra en el campo cercano de la máquina, el sistema BOSS (BOMAG Operator Safety System) detiene automáticamente el accionamiento de traslación. Más seguro, imposible.
La fiabilidad de la experiencia: la extensión del tambor original de BOMAG le permite adaptar la anchura de trabajo de 610 a 850 mm en pocos minutos.
Especificaciones Técnicas BOMAG
BMP 8500
Pesos
Peso funcionado CECE ................. Kg 1.595
Peso básico ............... kg 1.585
Carga media en eje CECE ............ Kg 798
Caracteristicas de conduccion
Velocidad adelante (1) .......... km/h 1,2
Velocidad atrás (1) .................km/h 1,2
Velocidad adelante (2) ............km/h 2,8
Velocidad atrás (2) ......................km/h 2,8
Máxima pendiente sin/con vibración .% 55/45
Propulsion
Fabricante del motor ....................Kohler
Modelo ........................... KDW 1003
Nivel de emisión ........................ Stage V / TIER4f
Refrigeración ........................... Agua
Número de cilindros ..................... 3
Rendimiento ISO 3046 ................ kW 12,8
Número de revoluciones ............ min-1 2.600
Combustible ............................. Diesel
Sistema de transmisión .................... Hidrost.
Rodillo propulsor .......................... 4
Consumo de combustible promedio ............ 3,2
Frenos
Freno de servicio ............................Hidrost
Freno de estacionamiento ................. hidromec.
Sistema de vibracion
Rodillo vibratorio ................. del+tras
Accionamiento .............. Hidraulico
Frecuencia ............................. Hz 42/42
Amplitud .................................... mm 1,12/0,56
Fuerza centrífuga ....................kN 72/36
Capacidades
Combustible ......................... l 24,0
Rodillo Doble Articulado Multiproporsito BMP8500 Bomag.
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